Nhìn vào đồ thị này mới thấy Thaco Trường Hải tăng trưởng thần tốc như thế nào

22.04.2017 3801 bientap

Từ mức lợi nhuận sau thuế vài chục tỷ đồng mỗi quý, giờ đây Trường Hải đã đạt được mức lợi nhuận cả nghìn tỷ đồng. Nhìn vào đồ thị này, chúng ta mới thấy được Thaco Trường Hải tăng trưởng thần tốc như thế nào.

So với các năm trước đây, Trường Hải đang có mức tăng trưởng chóng mặt. Quý 1/2012, Trường Hải đạt được mức lợi nhuận 28 tỷ đồng. Nhưng cũng thời điểm đó, 5 năm sau, mới lợi nhuận đã vươn đến con số 1.828 tỷ đồng. Như vậy thì mức lợi nhuận đã tăng gấp 65 lần.

Tổng kết năm 2016, Trường Hải thu về hơn 65.000 tỷ đồng doanh thu, lợi nhuận sau thuế chạm ngường gần 8.000 tỷ đồng, tương đương với mức lãi 1 triệu USD/ ngày. Đây là điều không nhiều doanh nghiệp tại Việt Nam hiện nay làm được.

Thaco Trường Hải hiện đang là doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam với việc sở hữu 41,5% thị phần ô tô nội địa. Thành công mà Trường Hải có được hôm nay không thể không nhắc đến cái tên Trần Bá Dương – người sáng lập và hiện đang giữ chức vụ cao nhất tại doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô lớn nhất Việt Nam này.

Xem thêm: “Vua ô tô” bản lĩnh của Thaco Trường Hải

Hoạt động kinh doanh ban đầu của Thaco là cung cấp vật tư phụ tùng ô tô và nhập xe đã sử dụng từ nước ngoài về tân trang lại rồi bán ra thị trường. Về sau, Trường Hải chuyển dần sang hoạt động sản xuất, lắp ráp xe và chuyển về phức hợp Chu Lai đẩy mạnh sản xuất để tăng khả năng cạnh tranh với các doanh nghiệp ô tô trên thị trường Việt Nam.

Nói về quan điểm khởi nghiệp, ông Trần Bá Dương cho biết, đừng nên nghĩ khởi nghiệp là bắt đầu kinh doanh; việc mở rộng mô hình, đa dạng ngành nghề, dấn thân sang những lĩnh vực mới cũng cần được xem là việc khởi nghiệp.

Năm 2018, khi mức thuế suất nhập khẩu ô tô về 0%, Trường Hải sẽ bước vào thời kỳ cạnh tranh khá quyết liệt giữa các doanh nghiệp ô tô trong, ngoài nước và ông Dương xem đó là cột mốc khởi nghiệp của chính mình.