Thị phần rơi vào tay nhà đầu tư ngoại, doanh thu – lợi nhuận Thaco Trường Hải giảm sâu

04.08.2017 3460 bientap

Mới đây, công ty cổ phần ô tô Trường Hải đã công bố kết quả kinh doanh quý II năm 2017 với doanh thu và lợi nhuận đều đồng loạt giảm sâu. Nguyên nhân khiến tình hình kinh doanh của “đại gia ô tô lớn nhất Việt Nam” đi xuống là do thị phần rơi vào tay những nhà đầu tư ngoại: Toyota, Mercedes, Honda…

Thị phần rơi vào tay nhà đầu tư ngoại, doanh thu – lợi nhuận Thaco Trường Hải giảm sâu
Ảnh nguồn Internet

Theo đó, so với cùng kỳ năm 2016, doanh thu từ hoạt động bán ô tô của Trường Hải chỉ đạt hơn 11.500 tỷ đồng - giảm 19,7%; cùng với đó lợi nhuận chỉ cán mốc 1.200 tỷ đồng – giảm 39,2%.

Theo số liệu của VAMA – Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, trong 6 tháng đầu năm nay, doanh số bán xe nhập khẩu tăng 15% trong khi doanh số bán xe lắp ráp trong nước lại giảm 6%. Với riêng Thaco Trường Hải, số lượng xe bán ra đã giảm đến 5.300 chiếc so với cùng kỳ 2016.

Mặc dù doanh thu giảm nhưng chi phí liên tục tăng cao đã khiến lợi nhuận của Thaco giảm sâu: chi phí lãi vay tăng 16,1%; chi phí bán hàng tăng 23,2%, chi phí quản lý doanh nghiệp tăng gấp đôi.​

Trái ngược với tình hình kinh doanh “đổ dốc” của Thaco, hầu hết các hãng xe ngoại đều đồng loạt tăng trưởng. Doanh số bán xe của Toyota – đối thủ lớn nhất của Trường Hải đã tăng gần 4.800 chiếc, tương ứng với mức tăng 19%, qua đó giúp thị phần của nhà đầu tư đến từ Nhật Bản này tăng lên 23,6%. Trong khi thị phần của Thaco từ 41,5% giảm còn 38,1%.

Ngoài hãng Toyota, doanh số bán xe của: Mercedes-Benz, Honda, Ford, Mitsubishi, GM Việt Nam… đều tăng hơn 20% so với cùng kỳ năm ngoái.

Dù thời điểm đón “bão hội nhập ô tô” (Thuế nhập khẩu ô tô từ các nước Asean giảm còn 0%) năm 2018 còn chưa đến nhưng “đại gia ô tô lớn nhất Việt Nam” này đang tỏ ra hụt hơi so với những đối thủ ngoại. Bản thân Thaco đã chấp nhận hy sinh tỷ suất lợi nhuận, đi tiên phong trong việc giảm giá xe để kích “nhu cầu” - mục đích để tăng sản lượng tiêu thụ, thế nhưng tình hình kinh doanh lại không như mong đợi.

Liệu rằng Trường Hải sẽ sớm lấy lại “đẳng cấp” hay kéo dài “phong độ như thế này”, hãy để các báo cáo kinh doanh của quý III, quý IV của Thaco trả lời…

Xem thêm: Công nhân lắp ráp ô tô Trường Hải nhận lương bao nhiêu?

Ms. Công nhân

4.8 (918 đánh giá)
Thị phần rơi vào tay nhà đầu tư ngoại, doanh thu – lợi nhuận Thaco Trường Hải giảm sâu Thị phần rơi vào tay nhà đầu tư ngoại, doanh thu – lợi nhuận Thaco Trường Hải giảm sâu

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

8D Report là gì? Quy trình 8D giải quyết vấn đề trong doanh nghiệp sản xuất

8D Report là gì? Quy trình 8D giải quyết vấn đề trong doanh nghiệp sản xuất

Trong doanh nghiệp sản xuất, một lỗi chất lượng nếu chỉ được khắc phục tạm thời rất dễ tái diễn và gây thiệt hại lớn về chi phí, tiến độ cũng như uy t...

21.10.2026 137

Một ca làm việc 8 tiếng trong nhà máy có thực sự “nhàn”?

Một ca làm việc 8 tiếng trong nhà máy có thực sự “nhàn”?

Nhìn từ bên ngoài, một ca làm việc 8 tiếng trong nhà máy có vẻ không quá vất vả. Công nhân đến xưởng, nhận vị trí, làm việc theo quy trình rồi hết ca...

20.10.2026 59

20/10: Nữ công nhân có thực sự bình đẳng trong cơ hội thăng tiến?

20/10: Nữ công nhân có thực sự bình đẳng trong cơ hội thăng tiến?

Một nữ công nhân làm việc nhiều năm trên chuyền sản xuất, nắm rõ từng công đoạn và thường xuyên hướng dẫn người mới. Khi nhà máy cần chọn tổ trưởng ho...

19.10.2026 56

Đang hưởng trợ cấp thất nghiệp, đừng bỏ qua 2 quyền lợi này

Đang hưởng trợ cấp thất nghiệp, đừng bỏ qua 2 quyền lợi này

Nhiều người lao động sau khi nghỉ việc thường chỉ quan tâm mình được nhận bao nhiêu tiền trợ cấp thất nghiệp mỗi tháng và được nhận trong bao lâu. Tuy...

08.10.2026 180