TP HCM đề xuất thu phí ô tô vào trung tâm Sài Gòn từ năm 2019

Thông tin này nằm trong dự án “thu phí ô tô vào trung tâm TP HCM để hạn chế ùn tắc giao thông” vừa được công ty Cổ phần công nghệ Tiên Phong trình UBND TP HCM và Sở Giao thông vận tải xem xét và phê duyệt.

Theo đó, nếu được thông qua, dự án sẽ ngay lập tức được thực hiện với thời gian chuẩn bị dự án dự kiến là 2017 – 2018; giai đoạn xây lắp là 2018 – 2019 và giai đoạn khai thác (bắt đầu thu phí) là 2019 – 2034.

Theo đề xuất của công ty Cổ phần công nghệ Tiên Phong, cổng thu phí sẽ được bố trí trên một vành đai khép kín bao quanh khu vực trung tâm TP, bao gồm các tuyến đường Hoàng Sa men theo bờ kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè đến đường Nguyễn Phúc Nguyên, giao với Cách Mạng Tháng Tám, đường 3 Tháng 2, đường Lê Hồng Phong, Lý Thái Tổ, Nguyễn Văn Cừ, đường Võ Văn Kiệt, Tôn Đức Thắng. Sẽ có tổng cộng 36 cổng thu phí đa làn, tự động không dừng và 1 trung tâm điều hành kết nối với các cổng thu phí, xử lý thông tin và quản lý hoạt động thu phí. Trong đó, có 2 cổng thu phí được lắp trên đường Bạch Đằng và Trường Sơn thu phí ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất.

Cụ thể, công trình sẽ chính thức thu phí trong khung thời gian từ 6h đến 19h với mức thu từ 30.000đ/taxi (có đăng ký tại TP HCM); 40.000đ/ô tô cá nhân; 50.000đ/xe tải và xe buýt thương mại (kể cả biển xanh). Không thu phí đối với chiều xe ra trung tâm TP. Ngoài ra, các xe không nộp phí sẽ bị xử phạt theo nghị định của Chính Phủ.

Được biết, dự án có tổng mức đầu tư là 1.797 tỷ đồng theo hình thức PPP (nhà nước và tư nhân hợp tác), BLT (xây dựng thuê dịch vụ và chuyển giao) trong thời gian 5 năm.

Hiện dự án đang được bổ sung, hoàn thiện để trình Ủy ban Mặt Trận Tổ Quốc TP HCM tiếp tục xem xét và phê duyệt.

TP HCM là một trong những nơi thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông, kẹt xe trên diện rộng do lượng xe cộ từ các tỉnh thành khác và tại địa phương liên tục di chuyển vào/ra trung tâm TP trong ngày. Vì vậy, việc tổ chức thu phí vào trung tâm như đã nêu trên có mục đích kéo giảm ùn tắc giao thông trên các trục đường chính, thúc đẩy người dân sử dụng xe công cộng. Dự kiến nếu dự án được thông qua, tiến hành tổ chức thu phí như trên thì có khả năng thu được khoảng 700 tỷ đồng/năm.

Cùng Tuyencongnhan.vn xem qua nạn kẹt xe kinh hoàng tại trung tâm TP HCM:

Xem thêm: “Công nhân nữ bị giảm lương, rạn nứt hạnh phúc gia đình vì kẹt xe!”

Ms. Công nhân