Gần 8.000 nhân viên Vinasun nghỉ việc trong 6 tháng đầu năm

Chỉ tính trong 6 tháng đầu năm 2017, có đến 7.991 nhân viên, trong đó chủ yếu là tài xế của Vinasun đã nghỉ việc. Dưới sức ép cạnh trạnh từ những ứng dụng gọi xe như Grab - Uber, tình hình kinh doanh của dịch vụ taxi lớn nhất thị trường miền Nam này cũng không mấy khả quan.

Mới đây, Công ty CP Ánh Dương Việt Nam (Vinasun) đã công bố báo cáo tài chính 6 tháng đầu năm 2017. Đáng chú ý là có đến gần 8.000 nhân viên của công ty này đã nghỉ việc. Tính đến thời điểm ngày 30/6/2017, số lượng nhân viên của Vinasun chỉ còn 9.179 người, trong khi số lượng vào đầu năm là hơn 17.000 người. Nguyên nhân mà Vinasun lý giải cho tình trạng này là do sự cạnh tranh “thiếu lành mạnh” từ những ứng dụng gọi xe như Grab, Uber.

Bên cạnh đó, thực tế, một lượng lớn tài xế của Vinasun nghỉ việc là do “chính sách mới” của công ty. Trước sức ép của Grab – Uber, Vinasun thời gian qua đang “tự làm mới mình”: chuyển sang hình thức cho tài xế thuê bao xe. Với mô hình mới này, xe taxi thuộc quyền sở hữu của hãng, tài xế sẽ nhận toàn bộ doanh thu nhưng phải nộp lại tiền thuê xe cho hãng từ 600.000 – 800.000 đồng/ngày và chịu toàn bộ chi phí xăng dầu, bảo dưỡng, bến bãi… Như vậy trên thực tế, tài xế không còn là nhân viên chính thức của công ty mà chỉ là người đi thuê xe.

Bạn muốn xem thêm: Hơn 4.000 lái xe Vinasun mất việc làm vì Grab, Uber​

Nhưng khi ứng dụng cách làm này vào thực tế, nhiều tài xế đã không đồng tình với mức phí thuê xe cao, cộng với chi phí vận hành lớn đã đồng loạt xin nghỉ việc.

Không chỉ giảm số lượng nhân viên, lợi nhuận của công ty này cũng đang lao dốc. Hầu hết các chỉ số kinh doanh đều tụt dốc so với cùng kỳ 2016: doanh thu giảm 500 tỷ đồng, lợi nhuận đạt 128 tỷ đồng - giảm 32% - nhưng phần lớn lợi nhuận thu được là do thanh lý xe cũ với 75 tỷ đồng. Ngoài ra, thị giá cổ phiếu của Vinasun cũng đã giảm gần 70%.

Trước kiến nghị của các công ty taxi truyền thống đối với loại hình Grab - Uber, mới đây, Thủ tướng chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã có những chia sẻ chính thức về vấn đề này. Theo quan điểm của Thủ tướng, sự xuất hiện của những ứng dụng công nghệ gọi xe mới là xu hướng phát triển tất yếu của nền kinh tế thị trường; cái nào đảm bảo đáp ứng tốt nhu cầu của người tiêu dùng thì sẽ tồn tại. Do đó, mà doanh nghiệp cần phải nỗ lực cạnh tranh bình đẳng về chất lượng dịch vụ, công nghệ, mức giá để thu hút khách hàng chứ không nên tranh giành lợi ích, hạ bệ nhau.

Xem thêm: Những điều cần biết dành cho ứng viên muốn theo nghề lái xe

Ms. Công nhân