Nghề lái xe Container và 4 điều có thể bạn chưa biết

Container là phương tiện cỡ lớn đòi hỏi cao các kỹ năng và kinh nghiệm của người cầm lái. Nghề lái xe container vô cùng nguy hiểm và tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cao. Tuy nhiên, đây là nghề được không ít lái xe lựa chọn vì thu nhập cao...

Nhằm giúp lái xe có thêm những kiến thức cần thiết khi hành nghề, Vieclamnhamay.vn xin chia sẻ 4 điều cần biết về nghề lái xe container để bạn tham khảo… 

Để hành nghề lái xe container, lái xe cần hạng bằng gì?

Như đã chia sẻ ở bài viết trước đó, lái xe muốn điều khiển xe container phải sở hữu bằng lái xe hạng FC, có sức khỏe tốt, chịu được áp lực công việc, thần kinh vững và luôn đề cao đạo đức nghề nghiệp.

Muốn lái xe container phải có bằng gì?

Xe container gồm những loại nào?

Không phải tài xế "xe Con..." nào cũng nhận diện được loại xe container khi vô tình được hỏi. Căn cứ vào từng yếu tố để phân loại xe container phù hợp. Đó là:

- Phân loại theo kích cỡ

- Container hạng nhỏ

- Container hạng trung

- Container hạng lớn

- Phân loại theo cấu trúc xe

- Container kín

- Container mở

- Container gấp

- Container khung

- Container phẳng

- Container có bánh lăn

- Phân loại theo vật liệu tạo thành

- Container thép

- Container nhôm

- Container gỗ dán

- Phân loại theo công dụng

Đây là cách phân loại phổ biến nhất, tùy vào mục đích sử dụng của xe sẽ có những thiết kế riêng và bao gồm các loại sau:

- Container bách hóa: dùng nhiều trong vận tải biển, được sử dụng để vận chuyển hàng hóa khô

- Container hàng rời: được thiết kế với miệng xếp hàng và có cửa dở hàng riêng

- Container chuyên dụng: gồm container chở oto, container chở gia súc,…

- Container bảo ôn: được thiết kế nhằm khống chế nhiệt độ bên trong xe ở mức phù hợp

- Container hở mái: thuận tiện cho việc đóng hàng vào và dở hàng xuống, được dùng để chở các loại máy móc, thiết bị hay gỗ,…

- Container mặt bằng: thiết kế không mái và không vách, chỉ có mặt phẳng sàn để vận chuyển những hàng hóa cực nặng như sắt, thép, máy móc có trọng lượng lớn

- Container bồn: gồm khung tiêu chuẩn + thiết kế 1 bồn riêng biệt để vận chuyển hàng hóa ở dạng lỏng

Điều kiện làm việc của lái xe container ra sao?

Không giống như việc điều khiển các dòng xe oto khác như taxi hay xe tải, lái xe container phải làm việc trong điều kiện vô cùng khó khăn và khắc nghiệt. Cụ thể:

- Làm việc trong môi trường không tốt như cảng, kho hàng, kho bãi, cabin xe (mùa hè rất nóng nếu xe không có máy lạnh)

- Lao động chủ yếu vào ban đêm để đường thông thoáng và dễ lách luật

- Lái xe liên tục trong nhiều giờ, thậm chí nhiều ngày nếu là lái xe container đường dài liên tỉnh

- Chế độ ăn uống và nghỉ ngơi không ổn định

- Dễ bị lôi kéo vào các tệ nạn xã hội như ma túy, mại dâm, nghiện ngập

- Có thể gây ra tai nạn nghiêm trọng chỉ vì chút bất cẩn cá nhân như buồn ngủ, làm việc riêng khi lái,…

Thu nhập của lái xe container thế nào?

Nhiều đồn thổi cho hay công việc lái xe container cho thu nhập cực kỳ cao, trên dưới 10 triệu đồng/ tháng. Điều này đúng không?

Tuyencongnhan.vn không phủ nhận điều này (có thống kê). Tuy nhiên, không phải tất cả tài xế xe Container đều có mức thu nhập cao. Tiền kiếm được nhiều hay ít phụ thuộc vào đơn hàng trong tháng, cả mặt hàng vận chuyển và số lượng đơn. Bên cạnh đó, thâm niên nghề, kỹ năng điều khiển vô lăng, các mối quan hệ hay khoảng cách chuyến đi, khu vực làm việc... cũng góp phần gia tăng mức thu nhập cho lái xe. 

Ghi nhận cụ thể từ website cho thấy, lái xe container có thể nhận được mức thù lao trên 20 triệu/ tháng, có tài ít hơn thì tầm 10-15 triệu/ tháng hoặc 7-9 triệu cho lái mới... Như vậy, nhìn chung, mức thu nhập này khá cao so với mặt bằng lương chung ở nhóm ngành phổ thông, thậm chí văn phòng.

Để lái xe container an toàn, lái xe nên lưu ý điều gì?

- Di chuyển trong tốc độ cho phép

Theo các tài xế lái xe container lâu năm, xe container nên chạy ở tốc độ khoảng 45-50km/h là tốt nhất; với vận tốc này, lái xe có đủ thời gian và sự bình tĩnh để xử lý những tình huống (dù bất ngờ) xảy ra trong suốt thời gian cầm lái.

- Tuyệt đối không phanh gấp trong mọi trường hợp

Do xe container có tải trọng và kích thước khổng lồ nên mọi thao tác với xe đều cần có thời gian để thực hiện. Tuyệt đối không được phanh gấp khi đầu kéo và rơ móc không nằm thẳng trên một trục; nếu thắng gấp sẽ rất dễ dẫn đến tình trạng lật xe.

​​- Không bao giờ chủ quan

Theo thống kê, phần lớn các tai nạn giao thông xảy ra thường là do sự chủ quan của các tài xế. Điều này càng đúng đối với lái xe container. Việc có quá nhiều điểm mù cộng với tình trạng mất ngủ kéo dài rất dễ khiến lái xe rơi vào trạng thái mệt mỏi, thiếu tỉnh táo; do đó không xử lý kịp những chướng ngại vật xuất hiện bất ngờ trên đường. Ngoài ra, việc đùa giỡn, ăn uống hay nghe điện thoại khi đang điều khiển xe cũng cực kỳ nguy hiểm.

- Luôn luôn bình tĩnh

Chỉ khi bình tĩnh, lái xe mới nhanh chóng tìm ra hướng xử lý các tình huống (dù bất ngờ) xảy đến như xe máy băng đầu xe, quẹo cua hay quay đầu,…

Ngoài ra, để lái xe container an toàn, lái xe còn phải lái đúng tải trọng cho phép; đề cao đạo đức nghề nghiệp; thường xuyên nâng cao nghiệp vụ lái xe;…

Ms. Công nhân