Yêu cầu kỹ thuật đối với lái xe trước mỗi chuyến đi

Dù là lái xe làm việc cho công ty, tổ chức hay lái xe tự do thì cũng cần nghiêm túc tuân thủ những yêu cầu kỹ thuật, bao gồm cả với xe và với bản thân, để đảm bảo an toàn tuyệt đối trong mỗi chuyến hành trình. Vậy đâu là yêu cầu kỹ thuật đối với lái xe? Bài viết dưới đây của Vieclamnhamay.vn sẽ giúp bạn có câu trả lời chi tiết về thắc mắc này.

Tại sao lái xe nên tuân thủ các yêu cầu kỹ thuật?

Yêu cầu kỹ thuật sẽ bao gồm các quy định - tiêu chuẩn về chất lượng vận hành các động cơ của xe, kết cấu xe, các chỉ số an toàn, kỹ năng, nghiệp vụ mà người tài xế bắt buộc phải trang bị và tuân thủ… Tuân thủ yêu cầu về kỹ thuật cho xe và cho cả chính lái xe đảm bảo cho chuyến đi an toàn, hạn chế tối đa những sự cố, tai nạn không mong muốn gây tổn thất cho người và của.

Yêu cầu kỹ thuật đối với lái xe

Dưới đây là mẫu quy chế lái xe của một công ty vận tải, trong đó yêu cầu mọi lái xe phải tuân thủ nghiêm ngặt yêu cầu kỹ thuật theo đúng quy trình trước - trong - và sau chuyến đi. Cụ thể:

1. Trước khi xuất phát

- Nhận bàn giao kỹ thuật từ ca trước nếu có (Xem sổ của xe)

- Kiểm tra - quan sát bên ngoài xe:

+ Tình trạng toàn bộ bên ngoài xe có bị móp méo hay hư hỏng gì không?

+ Lốp xe có bị non xẹp hay căng cứng quá không?

+ Các loại đèn xe, gạt mưa còn đầy đủ và hoạt động tốt không?

+ Ốc vít bên ngoài có chỗ nào lỏng lẻo hay rơi mất không?...

- Kiểm tra bên trong xe:

+ Rút thước thăm dầu để kiểm tra dầu máy có đủ không?

+ Mở nắp két nước để kiểm tra xem nước làm mát có đủ không?

+ Quan sát xem dầu phanh, dầu côn, dầu trợ lực tay lái có đủ không?

+ Kiểm tra hoạt động của côn, phanh dầu, phanh tay có tốt không?

+ Bật khoá điện kiểm tra xem hệ thống tín hiệu báo như đèn báo nạp điện, nhiệt độ nước, xi nhan, đèn pha cốt, gạt mưa, áp suất dầu máy… có hoạt động bình thường không?...

- Sau khi kiểm tra mọi thứ, nếu bình thường thì có thể cho xe chạy

- Nếu xuất hiện các hư hỏng sau đây thì tự lái xe phải xử lý: bơm lốp, đổ dầu, siết chặt các chỗ ốc vít bị lỏng – bổ sung nước làm mát và các loại dầu (đổ dầu tại gara hoặc bằng chai dầu máy chuẩn bị sẵn; nước làm mát bổ sung bằng nước sạch)

- Nếu xuất hiện các hư hỏng bất thường khác, vượt ngoài khả năng xử lý của lái xe thì phải báo cáo cho lãnh đạo công ty hoặc đơn vị có liên quan để xin quyết định xử lý. Tuyệt đối không để xe chạy thiếu nước, thiếu dầu động cơ.

2. Trong quá trình chạy xe

 - Đi đúng tuyến quy định

- Chấp hành nghiêm chỉnh Luật Giao thông đường bộ, cấm chạy nhanh vượt ẩu và chạy ngoài tuyến đường quy định

- Tuyệt đối không được uống rượu bia ngay trước và trong khi chạy xe

- Quan sát, đọc - hiểu các hệ thống tín hiệu biển báo và nghiêm chỉnh chấp hành, trường hợp là biển báo nguy hiểm thì cần linh hoạt tiếp nhận để có biện pháp xử lý phù hợp. Báo cáo ngay bằng điện thoại cho lãnh đạo công ty để xử lý nếu xuất hiện các bất thường xảy ra

- Nghiêm cấm chạy xe khi đèn báo áp suất dầu của động cơ sáng. Lúc này, phải lập tức dừng xe lại để kiểm tra, tự xử lý hoặc báo cáo về cho lãnh đạo công ty.

- Nghiêm cấm chạy xe khi đèn báo nhiệt độ nước báo nguy hiểm. Lúc này, phải lập tức dừng xe, chờ động cơ nguội mới được mở nắp két nước để kiểm tra và bổ sung thêm nước nếu thiếu. Tuyệt đối không được đổ thêm nước vào khi động cơ còn nóng.

- Trường hợp phát hiện những tiếng động lạ phát ra từ động cơ hay gầm xe thì phải dừng xe ngay để tìm nguyên nhân và tìm cách xử lý phù hợp. Tuyệt đối không được chạy cố dẫn đến hư hỏng cho xe

3. Sau chuyến đi

- Ghi vào sổ kỹ thuật những vấn đề phát sinh trước và trong lúc chạy xe nếu có

- Trường hợp không có phát hiện gì thì ghi bình thường.

- Ghi rõ ngày tháng và ký tên để bàn giao cho ca sau.

- Thường xuyên theo dõi đồng hồ công tơ mét để báo cáo công ty có kế hoạch cho xe nghỉ để bảo dưỡng định kỳ. (Lịch bảo dưỡng: 10.000 - 15.000km thì cho xe nghỉ bảo dưỡng định kỳ 1 lần – Lịch thay dầu: 4.000km thay dầu 1 lần, đổ thêm ngay khi thấy dầu cạn)

4. Yêu cầu khác

- Lái xe an toàn, có trách nhiệm bảo quản xe, bảo vệ người và toàn bộ hàng hoá trên xe nếu có.  

- Chạy đúng tuyến quy định, hoặc do chỉ định của người điều hành.

- Lái xe có trách nhiệm kiểm tra, (đề xuất) bảo dưỡng xe định kỳ để kịp thời phát hiện hư hỏng, tránh để hỏng nặng gây thiệt hại lớn.

- Thường xuyên nắm và báo cáo tình trạng - lộ trình xe với lãnh đạo.

- Ghi sổ đầy đủ số kilômét và tình trạng sử dụng nhiên liệu, vệ sinh trong ngoài xe. Ghi đầy đủ sổ nhật ký, hành trình của xe, ký sổ giao nhận hàng hóa…

Hy vọng những thông tin trên đây của Vieclamnhamay.vn sẽ hữu ích với những ai đang quan tâm tìm việc lái xe, lái xe đang hành nghề hay bất kỳ người tham gia giao thông nào để luôn đảm bảo an toàn trên mỗi chuyến đi.

Ms. Công nhân