7 hư hỏng thường gặp trên xe nâng và cách khắc phục

Ngoài việc nắm vững các nguyên tắc vận hành và sử dụng xe nâng an toàn, hiệu quả, các tài xế xe nâng cần trang bị kiến thức về cách nhận biết và hướng khắc phục một số hư hỏng thường gặp trên xe nâng để áp dụng khi cần. Tham khảo bài viết dưới đây của Vieclamnhamay.vn nếu bạn cũng đang thắc mắc vấn đề này!

7 hư hỏng thường gặp trên xe nâng và cách khắc phục

- Hỏng hộp số

Nguyên nhân

• Do tài xế vận hành xe nâng sai quy cách: có thể là do vận hành chuyển số đột ngột, không tuân thủ các quy tắc vận hành xe nâng an toàn trong chuyển số tới – lùi số về và trả số về không, thường xuyên thực hiện gạt cần số theo ý muốn trong khi xe đang di chuyển hoặc chưa dừng hẳn. Hậu quả: gây vỡ hộp số, mòn các lá bố

• Do tài xế thiếu chú ý trong quá trình vận hành xe, từ đó để các loại bao bì bằng nylon, các loại dây nhợ, rác quấn vào trục bánh xe; dẫn đến khi xe di chuyển, trục quay sẽ kéo theo những thứ này vào trong hộp số gây vỡ seal, phốt làm chảy nhớt và kẹt hộp số

• Do tài xế đẩy quá trọng tải cho phép các kiện hàng vào trong xe tải hay xe container khiến cháy bố hộp số

Cách khắc phục

• Trước khi vận hành xe nâng, tài xế nên thực hiện kiểm tra tổng quát xe ít nhất một lần, đảm bảo không có bất kì một “vật thể” lạ nào trong trục quay

• Tuân thủ nghiêm túc các nguyên tắc vận hành, dừng – đỗ xe nâng an toàn; thực hiện nâng – đẩy các kiện hàng có tổng trọng lượng trong phạm vi cho phép

- Hỏng Tam bua

Nguyên nhân

• Xe hoạt động quá thời gian sử dụng cho phép nhưng tài xế không chú ý kiểm tra, bảo dưỡng đúng định kỳ khiến phanh, bố thắng của xe bị mòn

• Cách nhận biết: khi đạp thắng, bàn đạp chân thắng có cảm giác sâu hơn bình thường, thắng khó ăn hoặc không ăn, thắng vẫn ăn bình thường nhưng phát ra âm thanh lạ,…

Cách khắc phục

• Thực hiện dừng xe nâng ngay lập tức, đồng thời báo cho nhà cung cấp để có biện pháp sữa chưa và bảo dưỡng kịp thời

• Tuyệt đối không được cho xe di chuyển tiếp vì có thể làm vỡ tam bua gây hư hỏng nghiêm trọng hơn

- Hỏng Mayer và niềng bánh sau

Nguyên nhân

• Do lỗi vận hành của tài xế xe nâng

• Do chạy xe quá tốc độ

• Do vận hành xe nâng trên địa hình gồ ghề hay lún đất, không bằng phẳng gây hỏng bánh, ốc, lỏng tắc kê

• Do vỏ xe quá mòn​​

Cách khắc phục

• Trước khi vận hành xe nâng, tài xế cần thực hiện kiểm tra tổng quát xe, đảm bảo mọi thứ đều đạt chất lượng và hoạt động tốt; đồng thời kịp thời phát hiện những lỗi hư hỏng hiện có để sữa chữa

• Dùng tay vặn các con ốc trên 2 bánh xe sau nhằm đảm bảo chúng không bị lỏng; trường hợp phát hiện lỏng thì phải lập tức dừng xe và báo cho nhà cung cấp sửa chữa kịp thời

- Hư heo dầu

Nguyên nhân

• Do sử dụng nguồn nguyên liệu (xăng/ dầu/ gas) chứa nhiều tạp chất như bụi bẩn hoặc nước gây tắc đường ống dẫn dầu/ xăng; bám vào các lỗ phun gây bít lỗ khiến buồng lái nhận ít nhiên liệu hơn, máy chạy yếu hơn; thậm chí có thể làm tắt vòi phun, xước ty của bơm cao áp, rỉ sét các đầu béc phun, hư hỏng lọc dầu… nếu cặn bẩn quá nhiều hoặc dị vật có kích thước lớn

Cách khắc phục

• Chú ý việc bảo quản nguồn nhiên liệu, đồng thời lựa chọn nhà cung cấp uy tín

• Thường xuyên kiểm tra thùng dầu của xe để chắc chắn rằng nó luôn trong tình trạng được đậy kín

- Gãy/ lệch nĩa

Nguyên nhân

• Dùng nĩa nâng kiện hàng có trọng lượng nặng hơn tải trọng cho phép; nâng kiện hàng không đúng góc độ

• Dùng nĩa sai cách: dùng 1 nĩa nâng hoặc bẩy kiện hàng làm quát nĩa; dùng nĩa để kéo đẩy kiện hàng

Cách khắc phục

• Nghiêm túc thực hiện đúng nguyên tắc vận hành và sử dụng xe nâng; đảm bảo xe nâng – hạ kiện hàng trong phạm vi trọng tải cho phép

• Thường xuyên kiểm tra chất lượng hoạt động của nĩa trước khi vận hành xe

- Cần điều khiển số bị hỏng/ lỗi

Nguyên nhân

• Do tài xế mắc lỗi vận hành và sử dụng xe nâng không đúng cách (có thể là hành động dùng cả lực của cánh tay để tác động đẩy tới hoặc nắm giật mạnh ra sau để số lùi) gây hư hỏng (gãy, vỡ) ở vòng nhựa ôm cần gạt số và đèn tín hiệu

Cách khắc phục

• Chỉ sử dụng các đầu ngón tay để điều khiển ra sau (chuyển số lùi) hoặc đẩy về phía trước (sang số tới)

- Ty thủy lực bị trầy xước

Nguyên nhân

•  Do trong quá trình vận hành, xe bị va quẹt, đụng nhau hoặc bị các vật cứng như đá, đồ thủy tinh, kim loại rơi vào các ty thủy lực gây trầy xước, mốp ty làm chảy nhớt

Cách khắc phục

• Chú ý việc bảo đảm an toàn tại khu vực ty thủy lực, hạn chế tối đa các tiếp xúc không mong muốn ảnh hưởng đến nó.

Trên đây là chia sẻ của Vieclamnhamay.vn về những hư hỏng thường gặp trên xe nâng và cách khắc phục để bạn tham khảo. Hy vọng những thông tin này sẽ giúp bổ sung các kiến thức liên quan và cần thiết cho tài xế xe nâng, ứng viên tìm việc lái xe nâng, nhất là việc phát hiện hư hỏng và khắc phục chúng, đảm bảo xe luôn vận hành đúng nguyên tắc, an toàn và hiệu quả.

Ms. Công nhân